ยุโรปส่งสัญญาณเตือนเรื่องแบตเตอรี่: “เราพึ่งพาจีนมากเกินไป”

ยุโรปเสี่ยงต่อการพึ่งพาแบตเตอรี่ของจีน เช่นเดียวกับเชื้อเพลิงของรัสเซียก่อนความขัดแย้งในยูเครน และนี่จะเป็นอุปสรรคต่อความทันสมัยและการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ นี่คือสิ่งที่เราอ่านในเอกสารส่วนตัวที่ Reuters ได้รับมาแต่เพียงผู้เดียว: “หากไม่มีการดำเนินการตามมาตรการที่เข้มงวด ภายในปี 2030 ระบบนิเวศพลังงานของยุโรปอาจต้องพึ่งพาจีนในลักษณะที่แตกต่างออกไป แต่มีความรุนแรงใกล้เคียงกันมากกว่าที่เคยเกิดขึ้นกับรัสเซียก่อนการรุกรานยูเครน"

ยุโรปกำลังพิจารณาแผนการลดการพึ่งพาจีนในการจัดหาแบตเตอรี่ไฟฟ้า

2050: เป็นปีที่กำหนดโดยยุโรปสำหรับวัตถุประสงค์ การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ต้องใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซลล์เชื้อเพลิง และอิเล็กโทรไลเซอร์ที่ทวีปเก่าใช้อยู่ในปัจจุบันถึง 10 ถึง 30 เท่า จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและการใช้พลังงานหมุนเวียน ไม่ว่าจะเป็นพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม จะต้องอาศัยแบตเตอรี่จำนวนมากเพื่อกักเก็บพลังงานที่ผลิตขึ้นซึ่งไม่ได้ใช้ในขณะนี้ ยุโรปมีการปรับปรุงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยผลิตอิเล็กโตรไลเซอร์มากกว่า 50% (มีประโยชน์สำหรับการเก็บพลังงานในรูปของไฮโดรเจน) แต่ยังคงต้องพึ่งพาแบตเตอรี่ลิเธียมจากจีนเป็นอย่างมาก

ตามที่ผู้นำยุโรปกล่าวไว้ วิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงได้ก็คือ ใช้มาตรการที่เข้มงวดเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับรัสเซีย ในช่วงก่อนเกิดความขัดแย้ง ยุโรปพึ่งพาการใช้ก๊าซมากกว่า 40% การนำเข้าถ่านหิน 46% และน้ำมัน 27% ความขัดแย้งมาพร้อมกับทางเลือกที่จะขัดขวางความสัมพันธ์กับตลาดรัสเซีย ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ผลักดันให้ธนาคารกลางยุโรปขึ้นอัตราดอกเบี้ยหลายครั้ง และยังคงส่งผลเสียต่อเศรษฐกิจยุโรป

ยุโรปได้คาดการณ์ไว้แล้ว วิธีที่เป็นไปได้ในการลดการติดยาเสพติดแต่เราจะพูดถึงเรื่องนี้อย่างเป็นรูปธรรมอีกครั้ง 5 ตุลาคมเมื่อผู้นำพบกันที่เมืองกรานาดา ประเทศสเปน เพื่อหารือเกี่ยวกับความมั่นคงทางเศรษฐกิจในยุโรป เส้นทางที่ปฏิบัติได้ง่ายที่สุดน่าจะเป็นเส้นทางนั้น กระจายไปยังแอฟริกาและละตินอเมริกา.

แต่แบตเตอรี่จะไม่ใช่ปัญหาเดียวตามเอกสาร: “สถานการณ์ที่คล้ายกันอาจเกิดขึ้นในพื้นที่เทคโนโลยีดิจิทัล โดยมีการคาดการณ์ว่าความต้องการอุปกรณ์ดิจิทัล เช่น เซ็นเซอร์ โดรน เซิร์ฟเวอร์ข้อมูล อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล และเครือข่ายการรับส่งข้อมูลจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในทศวรรษนี้“. ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการพูดถึงปัญหาที่พวกเขาเป็นตัวแทนด้วย รถยนต์ไฟฟ้าของจีน สำหรับตลาดยุโรป แต่ไม่ว่าเราจะพูดถึงแบตเตอรี่หรือสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ก็ไม่สามารถมองข้ามหัวข้อเรื่องวัตถุดิบได้ ดังเน้นย้ำด้วยการสร้าง พระราชบัญญัติวัตถุดิบที่สำคัญ ชาวยุโรปและตามข้อเท็จจริงนั้นด้วย อิตาลีกลับมาค้นหาแร่หายากแล้ว.